Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý

ava 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý


– Cùng phân khúc với Honda Civic, Ford Focus, Toyota Altis… K3 nổi lên đúng kiểu xe Hàn với nhiều trang bị và giá rẻ hơn.

Tham gia vào phân khúc xe hạng C – nơi có sự cạnh tranh gay gắt nhất thị trường hiện nay với sự góp mặt của các mẫu xe: Honda Civic, Toyota Altis, Ford Focus, Mazda3, Chervolet Cruze… Đến nỗi tuy ra mắt cùng thời điểm Vietnam Motor Show 2013 diễn ra nhưng Thaco Trường Hải phải “để dành” buổi ra mắt Kia K3 riêng để tạo dấu ấn cho dòng xe này.

Còn nhớ, khi Kia Forte được giới thiệu vào năm 2008 nhằm thay thế Kia Spectra, mẫu xe này đã thực sự tạo nên đưc cơn sốt xe Hàn tại thị trường Việt. 5 năm sau, một lần nữa sự thay thế mang tên K3 đã gây ấn tượng khi nhìn qua 250 đơn hàng chỉ sau 2 tuần ra mắt. 

Do phiên bản đng cơ Gamma I-4 1.6L không có khác biệt so với với Kia Forte nên chúng tôi đã chọn phiên bản đng cơ Nu I-4 2.0L để phục vụ cho bài viết. 

IMG 2338 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Kia K3 phiên bản 2.0L

Nội ngoại thất: Vượt cấp

Nhìn tổng thể về thiết kế, Kia K3 hiện đại hơn chiếc Forte. Thân xe dài nhưng lại thấp hơn bản cũ khiến chiếc xe có phần trẻ trung, thể thao hơn. Chiều dài, rộng, cao của K3 lần lượt là 4.560 mm, 1.780 mm và 1.445 mm. 

Phía trước K3 nổi bật với dải đèn LED kiểu “mí mắt” luôn sáng trong cụm đèn pha. Lưới tản nhiệt và dáng đèn pha ln đèn hu đu được thiết kế mới bắt mắt hơn. Cm đèn hậu trồi ra ngoài khớp với gờ nổi chạy dọc thân xe khiến chúng tôi có một chút liên tưởng tới những thiết kế giọt nước của hãng Hyundai. 

IMG 2347 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Gờ nổi chạy dọc thân xe tăng thêm vẻ thể thao cho K3

Ống xả mạ crom kết hợp cùng la-zăng 17 inch là nhng điểm nhấn thể thao cuối cùng của K3. Với thiết kế như thế này, K3 đang hướng tới đi tượng khách hàng trẻ trung và năng đng hơn.

Truyền thống xe Hàn với ngập tràn options, K3 cũng vậy, mẫu xe có những nội thất “vượt cấp” so với một chiếc xe phân khúc sedan hạng C. Cabin của Kia K3 bao trùm bởi một màu đen từ bọc da đến các chi tiết nhựa cho mọi màu sơn. Chất liệu nhựa cứng cáp hơn Forte.

Có chiều dài nhỉnh hơn phiên bản cũ vì thế K3 cho người ngồi sau cảm giác thoải mái hơn cả ở 3 vị trí chân, đầu gối và đầu. Hàng ghế sau có thể vừa vặn cho 3 người lớn ngồi thoải mái trong quãng đường di chuyển ngắn. 

Không gian phía lái của K3 2.0L có thể gây ngợp cho người mới lái bởi nó hàm chứa khá nhiều tính năng. Ngay trên vô lăng ca K3 đã có tới 13 nút điều khiển. Bên trái vô lăng là các tính năng về giải trí, âm lưng, điện thoải rảnh tay. Bên phải có cài đặt hành trình, truy cập menu trên LCD đồng hồ lái và tính năng hấp dẫn: thay đổi chế đlái. Ngay sau vô lăng là ly tăng giảm số bán tự động.

IMG 2358 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Các tính năng trong cabin có thể khiến người mới bị “ngợp”

Nội thất da, điều hoà tự động hai vùng, hốc gió hàng ghế sau, hệ thống âm thanh 6 loa, AUX, USB, tủ lạnh (thực chất là ngăn mát do lấy gió từ điều hoà) là những trang bị nội thất trên K3. 

Các tiện ích trên K3 còn có hệ thống trợ lực lái đin, đèn pha tđng, sưởi kính tự động, xi-nhan tích hợp gương chiếu hậu, gương chiếu hậu gập điện, cửa sổ trời.

K3 phiên bản 2.0L còn có thêm chức năng nhớ 2 vị trí ghế lái, tính năng này khá tiện lợi, thường chỉ có ở những dòng xe cao cấp.

Trên đường cùng K3: Vững chắc hơn Forte

Cảm nhận trực quan đầu tiên khi lên K3 đó tiếng sập cửa chắc chắn do phần tôn dầy dặn hơn Forte và độ êm ái của ghế bọc da. Loay hoay chỉnh ghế vào thử nghiệm các tính năng của K3 khiến người lái quên mất chiếc xe đã đưc đề nổ. Cách âm khoang lái với đng cơ của mẫu xe là rất tốt.

Bàn đạp ga của K3 cũng là một đim ưng ý đối với người lái, không quá nhạy như Toyota Altis, K3 cho người lái một cảm giác kiểm soát dễ dàng hơn với khối đng cơ 2.0. 

IMG 2398 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Chống ồn tốt hơn đàn anh Kia Forte

Xe xuất phát khá nhẹ nhàng, qua tốc độ 20km/h, chốt cửa tự đng được hạ xuống, nếu bạn quên chưa thắt dây an toàn thì hãy thắt dây vào bởi nếu không đèn báo hiệu và tiếng kêu tít tít sẽ phát ra suốt chuyến đi. 

Mới di chuyển được vài cây số, la-zăng 17 inch ththao đã bộc lộ những yếu điểm khi tiếng ồn từ lốp xe vang vọng vào cabin khá rõ, ngay cả trên cung đưng tương đi đẹp. 

Trên vô lăng, người lái có thể điều chỉnh 3 chế độ lái :”comfort, normal, sport”. 3 chế độ này thực chất là sự tuỳ biến của cơ cấu lái trợ lực điện tử (MDPS). Qua đó tay lái sẽ nặng dần theo từng chế độ: comfort, normal rồi đến sport. Chế độ lái Comfort khiến cho tay lái quá nhẹ, nên nhiều lúc cảm giác không thật lái. Với tốc độ trên 50km/h nếu tay lái vẫn ở chế độ này thì thực sự rất nguy hiểm. Tuy nhiên, chế độ Comfort khá phù hợp với chị em khi phải di chuyển qua phố đông. 

Ngược lại, chế độ Sport thích hợp khi xe vận hành trên đường cao tốc, thời đim người lái có thể kiểm soát chiếc xe một cách chính xác. 

Trong bài thử đưng zic-zac đánh lái gấp qua cọc với tốc đcao, vô lăng K3 ở chế độ Sport thực hiện chính xác nhất những gì người lái mong muốn. 

IMG 2389 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Chế độ lái Sport là chế độ điều khiển chính xác nhất hoạt động của xe

Thử nghiệm tăng tốc, xe cần 5.30 giây đđạt tốc đ60km/h, 7.20 giây đđạt tốc đ80km/h và 10.30 giây đđạt vận tốc 100km/h. Những tốc đnày tương đương với hầu các mẫu xe 2.0L trên thị trường. Quá trình tăng tốc vẫn khiến người lái cảm nhận những khoảng “hẫng” (shift-shock) của hộp số tự động 6 cấp. 

Lẫy chuyển số trên vô-lăng đặc biệt tiện dụng khi đi đưng trường. Trong trường hợp cần vượt xe khác với tốc độ cao, bạn có thể giật số xuống vị trí thấp hơn, máy xe sẽ hơi gằn xuống đđể bạn đp ga, tăng vòng tua đcó 1 cú vượt dứt khoát, an toàn. 

Một lựa chọn hợp lý

Mặc cho K3 có giá khởi đim cao hơn Forte gần 100 triệu đng nhưng cũng không cn được sức hút của mẫu xe này. Kia K3 là nhân tố kéo Thaco Kia vượt qua nhiều hãng xe lớn như GM, Honda, Ford… để giữ vững vị trí thứ 2 về mặt doanh số trong bản xếp hạng cuối năm của VAMA.

Cũng dễ hiểu bởi nhìn chung K3 khá phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam, khi giá K3 vẫn thuộc dạng rẻ nhất so với các đối thủ cùng phân khúc, trong khi nội thất và các trang thiết bị thì lại hơn hẳn các mẫu xe còn lại. 

 

Bảng giá Kia K3

Phiên bản

Giá bán

1.6 GMT sedan

638 triệu đồng

1.6 GAT

688 triệu đồng

2.0 GAT sedan

749 triệu đồng

1.6 GAT hatchback

770 triệu đồng

Một số hình ảnh chi tiết Kia K3:

IMG 2335 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Mặt trước với thiết kế “Mũi hổ” tương tự như các mẫu xe thế hệ mới của Kia

IMG 2340 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
La-zăng 17 inch thể thao

IMG 2342 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Xi-nhan tích hợp gương chiếu hậu

IMG 2350 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Vô lăng tích hợp khá nhiều phím điều khiển

IMG 2351 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Sự xuất hiện của phím chuyển 3 chế độ lái là một điểm nhấn trong hệ thống lái của K3

IMG 2360 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Nội thất bọc da đen

IMG 2366 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Ghế sau khá rộng rãi và thoải mái

IMG 2400 9cab8 Kia K3: Nhiều trang bị, giá hợp lý
Đèn hậu cũng được trang bị hệ thống đèn LED

AutoPro.vn – Đánh giá ô tô – RSS Feed

Bài Liên Quan:

Mazda RX-8 2007: Xe thể thao cho người sành Mazda RX-8 2007: Xe thể thao cho người sành Ảnh “nóng” Yamaha R25 khiến fan hâm mộ không ngừng “xuýt xoa” Cảm nhận Ford Ranger 2013 trên hành trình về thăm đại tướng Võ Nguyên Giáp